Opel Forum - club

někdy se mi to povede ale někdy nevim, hlavně při malých rychlostech kolem 50km/h . při rychlejší jizdě již nemam vetší problém...
Jak je to se správným spuštěním tempomatu tedy? díky.

měl by fachat od 30 km/h

tak tak, i kdyz neznam nikoho kdo by pri 30km/h jezdil na tempomat

díky za reakce , mě spíš zajímá správný postup při sepnutí tempomatu...a je jedno při které rychlosti no...

Nevím přesně jak vypadá ovládání tempomatu u Omegy, ale předpokládám, že nějak podobně jako u Astry nebo Zafiry. To znamená, že je ovládání na čelní (boční) části páčky. Je rozděleno na dvě části horizontálně, horní je kolébkový ovladač, kdy na jednu stranu dáváme rychlost plus a na druhou zase mínus. Při stlačení tlačítka se znamením plus, směrem k budíkům (od sebe), aktivujeme tempomat, následně tím stejným stiskem a přidržením přidáváme rychlost, zmáčknutím a přidržením druhé části (k sobě) ubíráme rychlost. K vypnutí tempomatu využíváme spodní část páčky, kdy se při stisku tempomat vypne. (Případně je stejné ovládání rozděleno vertikálně, kde k ovládání využíváme bližší část a zadní část je k vypnutí.) Stejně tak se Tempomat vypne v okamžiku použití brzdy, jak je to se spojkou přesně nevím, kupuji jen automaty. Ale většinou jde se zapnutým tempomatem normálně řadit, až při delším sešlápnutí spojky se deaktivuje třeba při přeřazení zrovna spomalí auto před námi, tak chvíli přidržím spojku. Takže pokud se ti nedaří vždy sepnout, potom by mohl být problém buď v položené noze na spojce, kdy je pedál velmi mírně sešlápnut, případně stejný problém s brzdou a nebo může být problém v samotném ovládání, kde by mohl být špatný kontakt. Já třeba měl u Astry něco podobného a bylo třeba tlačítko stisknout dost silně, jinak se nesepnul tempomat. Třeba teď u Vectry mi stačí jen dotek....

milosh píše:tak tak, i kdyz neznam nikoho kdo by pri 30km/h jezdil na tempomat

Já jezdím s tepomatem jedině, když jedu delší cestu po okrskách, tak si přes vesnice zapínám tempomat na 50 km/h. Jinak jsem ho jindy asi nepoužil. Na dálnici to nejde, protože když si dá člověk 130 km/h tak to se v pravém jet nedá a v levném akorát zdržuje

tempomat nikdy nevyužiju. Na cestě z Brna do Prahy vůbec. Když jsem jel do chorvatska, tam mi trochu už chyběl, začala mě bolet noha v kotníku, ale na vzdálenosti pod 600km mi to přijde zbytečný, jel jsem ted do Slovinska do Ljubljnay a tempomat jsem taky nevyužil. Jde o hustotu provozu. Na D1 nepoužitelný.

Tak sem na to přišel, měl sem lechce nohu na spojce a proto to někdy seplo a někdy ne, když dam hnáty s pedálů tak to maká díky všem.

jooo noha na spojce je parádní věc

henry píše:Tak sem na to přišel, měl sem lechce nohu na spojce a proto to někdy seplo a někdy ne, když dam hnáty s pedálů tak to maká díky všem.

Jak jsem psal.... Velmi častá závada.