Opel Forum - club

Ahoj Radku, nevím, jakou o tom máš představu, ale já je na bývalou Astru vzal z Alíku a v pohodě seděly. Tak si zkus vybrat . Ale jestli na to spěcháš a chceš to odsud, tak asi na Googlu také pořídíš...

Pokud spěcháš, nakupuji na ALLEGRO CZ a do 3 - 4 dnů do mám doma, ale jinak Čína vede a stojí to tam pár korun. Případně www.doopla.cz , bude to levnější než v Oplu.

Ty středové krytky nakonec dopadly docela dobře

Vypadá to na příchod jara a tak zítra přezuji auto na letní kola. Snad již bude teplo.

Ahoj přezouval jsem včera a konečně zase Astra vypadá skvěle . Teď počkám, až obrouším nové 2 přední gumy a pak proženu motor po horských kopcích v Beskydech. Nový motorový a převodový olej, to by byla škoda to neprohnat.

V neděli jsem přezul Astru na letní kola. Tachometr 114700 km. Hrál jsem si s tím docela dlouho. Přední stranu jsem měl kolo za 5 minut, kotouče, desky OK, ale zadní jsem kompletně čistil brzdy, jelikož byl při jízdě občas slyšet pískot, no nevraceli se brzdiče. Vše jsem rozebral a pročistil, ale velmi mne překvapil stav zadních brzdových desek. Vnitřní deska OK, ale venkovní na vyhození, totálně sjeté, je tam tak 3-4 mm. Měnil jsem je v 95000 km, takže po 20 tisíci km KO.

Už jsem pohledal na internetu nové zadní desky a tentokrát objednám i zadní kotouče a vyměním zadní brzdy komplet ať je to zase na nějakou dobu jako nové.

To s tím moc nejezdíš kolego, ale jsem na tom stejně

Astru nyní využívá žena, jezdí opravdu dost málo. Já co mám Grandlanda, tak je v permanenci spíše toto auto

Minulý týden jsem na RAGLU objednal motorový olej GM Dexos1, generace 2, ale přišel mi olej Dexos1 generace 3. Asi další pokrok. Doufám, že to není nic špatného pro Astru J. Dnes bylo dopoledne docela pěkně, takže jsem využil sobotu a vyměnil filtr i olej. Najeto 117842 km. Olej vyměněn cca po 8 tisíci km.

Ahoj, ten motorový oleje Dexos1 generace 3 používám už 3 roky a bez problémů. Najeto na něm přes 40 tis km.

Zde máš základní info, které jsem získal v Německu a mám to na mém webu.
GM Dexos1 Gen3 5w/30

Specifikace „dexos1 Gen3“
Další vývoj GM pro přizpůsobení se novým požadavkům na výkon vozidel GM
Platí pouze pro použití ve vozidlech Opel s motory GM
Oproti Dexos1 Gen 2 vylepšená oxidace, ochrana turbodmychadla a čistota motoru
Zpětně kompatibilní s dexos1 Gen2
Dynamická viskozita: 5W / Kinematická viskozita: 30
Podle standardů API SN+RC a ILSAC GF-6
Nepoužívat pro motory PSA a podle specifikací PSA