Opel Forum - club

Podle toho co mě říkal technik při posledním servisu Astry, tak řetězy jsou u všech mHEV a u čistých spalováků nabíhají napříč portfoliem po modernizacích. Takže Mokka by řetěz měla mít u aut po faceliftu, Astra zatím čisté benzíny jen řemen a řetěz má dostat až po faceliftu, což bude do dvou let...
Takže pomalu co zdroj, to trochu jiné informace. Což by odpovídalo mé zkušenosti s francouzskou produkcí, když jsem v devadesátkách v automotive začínal - tam nějaká preciznost či přehlednost nehrozila . Vlastně tomu odpovídá i hláška přijímacího technika na téma olej v převodovce - podle VIN to je jen vodítko, já potřebuju vidět štítek na převodovce, abych přesně věděl jaký přesně olej do té převodovky patří .

Takže, jistotou je pohled víčkem na dolévání oleje, jestli tam je řemen nebo není. A já, když si odpoledne vzpomenu, tak vyfotím panel tlačítek v naší Mocce pro porovnání, jestli středový panel u Tebe je stejný nebo jiný, ať se pohneme třeba s tím palubním systémem a parkovacími čidly .
Mimochodem, nejsi třeba ze středních Čech, že bychom to omrkli a třeba zkusili tu aktualizaci?

Kazdopádně můj krám má řemen v oleji.. no to že tento průšvih přenesou frantíci na zákazníky se dá čekat, jen nevím proč to cpou to do oplu, jeppu fiatu atd, myslím že se pak z ojetiny stane neprodejný krám, no chybama se člověk učí, jinak ofic reakce oplu na nefunkční anroid auto je. že je to vcelku nezajímá, ať se obrátím na google ( mail s touto odpovědí mám) . V autě se svépomocí vrtat nebudu, momentálně sháním nějaké starší auto s tažným na práce kolem chalupy a na ježdění na ryby, až koupím , dám toto do oplu na reklamaci a uvidím..

Aktualizace systému není svépomoc, ale ofiko možnost .
Na fotku jsem samozřejmě zapomnèl...
Snad ráno .

To mi to trvalo, než jsem šel do garáže s mobilem .
Druhým od prava se deaktivují a aktivují parkovací čidla.

Super, no já tam mám jen start stop a to vypínání udržování v pruhu, zbytek přes info.. což u senzorů je nesrozumitelná směs úkonu + možnosti nastavení kamery atd..

Ještě dotaz jestli někdo neví- mám možnost koupit na vození bordelu ( rekonstrukce chaty a zahrady) vectru 2.2 i 114kw ( asi 2005 nebo 6 - má to ty větší světla vepředu¨) , a má tažné a kufr jako kr.... ale není to blbost a poruchový krám? ( motor jde hezky a měl to x let jeden člověk)... tak nevím

Benzínový motor 2.2 114kW je Z22YH Direct s přímým vstřikováním benzínu, takže tento vůz raději obloukem objeď.

Díky za radu, nechal jsem to ležet a koupil úplně něco jineho s tažným a kombi... a světě div se , 15 let staré auto má věci ( jako asi každé) o kterých si může mokka nechat zdát- takové kraviny jako světlo v kaslíku, světlo pro zadní sedadla , úložné schránky a poutka v kufru, madla v kabině na stropě, atd atd:-))

On ten (v té době jediný oplí přímovstřikový) motor nebyl vůbec špatný, pokud byl nový popř. hodně zánovní. Přesněji psáno, motor jako takový v pořádku, avšak vysokotlaké čerpadlo umí pěkně zlobit, problémy s ním se dokážou opakovat a nebývá to levné. A to už ani nezmiňuju, že s příchodem N95 E10 je tento motor jediný oplí, do něhož se toto palivo nedoporučuje.