Opel Forum - club

Dobrá práce, pane! Když už ses do toho takhle pustil, možná by nebylo marné udělat něco taky s volantem...

Modrou barvu miluje hodně lidí, já jsem asi výjimka, tuhle barvu fakt nemusím, maximálně hodně tmavou. I když kombinace s černou střechou nevypadá špatně...

On ten (v té době jediný oplí přímovstřikový) motor nebyl vůbec špatný, pokud byl nový popř. hodně zánovní. Přesněji psáno, motor jako takový v pořádku, avšak vysokotlaké čerpadlo umí pěkně zlobit, problémy s ním se dokážou opakovat a nebývá to levné. A to už ani nezmiňuju, že s příchodem N95 E10 je...

Benzínový motor 2.2 114kW je Z22YH Direct s přímým vstřikováním benzínu, takže tento vůz raději obloukem objeď.

Ahoj! Tvou vizi a započetí její realizace hodnotím známkou 1* Na své Omče jsem z počátečních 16" (17" jsem ani nezkoušel) taky přešel na 15" bačkůrky (205/65) a byl jsem nadmíru spokojený.

Zimní a letní sadu kol si přehazuju sám, na ulici před barákem. Trvá mi to většinou tak dvě hodinky a dycky toho mám plný zuby. Asi už to stáří...

Od dubna 2000 jezdím prakticky výhradně šestiválcové benzínové zadokolky, takže u mě je jednak montáž předem vyřešena a druhak mi stále vychází měnit vždy celou sadu gum, žádné lepší/horší.

Astra - R@SAG píše: ↑14 dub 2025, 10:30 ...Nakonec jsme dal nové dopředu a staré na zadek a uvidíme...

Ahoj! Ač se to může zdát nelogické, dělá se to právě obráceně - "lepší" gumy dozadu, i u předokolek. Hlavním důvodem je lepší směrová stabilita vozu.

Vidno, že si to s paní užíváte, a tož v tom pokračujte, dokud zdraví přeje!

Přesně tyto Osram Xenarc D2S jsem při výměně dával do Omči. A protože tam bylo taky moc málo místa, bylo jednodušší (pohodlnější a rychlejší) vymontovat (tři šroubky) celý světlomet a povytáhnout jej dopředu, kabely a objímka výbojky pak byly jak na dlani.